Les sacs de calage sont spécialement conçus pour sécuriser et stabiliser le chargement dans les conteneurs, les wagons fermés, les camions et les navires. Utilisez ces sacs pour empêcher les mouvements latéraux et longitudinaux. Les sacs de calage stabilisent mieux votre chargement que les cales et les renforts en bois ou le polystyrène. Le bois et le polystyrène étant plus coûteux et plus longs à mettre en œuvre, vous réduirez ainsi vos coûts et votre main-d'œuvre. Les sacs de calage doivent fonctionner à certaines pressions pour une efficacité optimale. Lors du transport ferroviaire, les conditions de transport sont imprévisibles et incontrôlables. Un chargement sécurisé et une pression optimale sont essentiels pour toutes les entreprises qui doivent faire face aux conditions de transport difficiles. Qu'il s'agisse de calage latéral ou longitudinal de wagons, ou simplement de calage et de renfort classiques pour les chargements complets de camions, une pression adéquate est cruciale pour l'utilisation des sacs de calage pneumatiques.
| Nom du produit | Sac de calage tissé en PP |
| Matériaux extérieurs | Tissu tissé 100% PP |
| Matériaux intérieurs | PA (Polyamide, Nylon) ; Améliore les performances de barrière élevée ; |
| Pression de travail | 0,2-0,8 bar / 3-10 psi |
| Inspection d'éclatement | Conformément à la norme AAR |
| Largeur du sac de calage | 50-120 cm |
| Longueur du sac de calage | 50-300 cm |
| Choix de la valve du sac de calage | Valve de gonflage rapide ou valve traditionnelle |
Spécifications du produit
Processus de production
Style de niveau
Application
Profil de l'entreprise
