Sac de calage gonflable tissé en polypropylène (PP) de 100 x 200 cm pour le remplissage des espaces entre les conteneurs

Description courte :

Caractéristiques et avantages :

  • Disponible en plusieurs types et tailles différents, selon les produits et le mode de transport.
  • Possèdent une très grande résistance grâce à un choix et une composition de matériaux totalement uniques.
  • Fabriqué à partir de matériaux écologiques. Réutilisable et recyclable.
  • Respecter la réglementation européenne relative à la teneur en métaux lourds.

Détails du produit

Étiquettes de produit

Application

Utilisé pour sécuriser le fret pendant le transport, que ce soit par voie maritime, conteneurisée, ferroviaire ou routière. Le sac de calage vide est placé dans les espaces entre les éléments de chargement et gonflé à l'air comprimé. Il prévient les mouvements liés aux différents modes de transport et à la manutention intermodale. Équipé de valves de gonflage rapide, il permet un gonflage et un dégonflage aisés. Imperméable, léger, économique et flexible, il est fabriqué à partir de matériaux 100 % recyclables.

Coussin gonflable de calage JahooPak (399)

Matériels

Le sac intérieur est fabriqué en film de polyéthylène (PE) coextrudé de haute qualité, garantissant une fermeture hermétique. Le sac extérieur est en polypropylène (PP) tissé, pour une résistance et une durabilité maximales. Ces matériaux sont recyclables et ne contiennent pas de métaux lourds.

Coussin gonflable de calage JahooPak (445)

Valve d'air

Nos coussins d'arrimage sont équipés d'une valve brevetée permettant un gonflage et un dégonflage rapides. Utilisés avec notre gonfleur, ces opérations sont considérablement simplifiées.

Caractéristiques et avantages :

  • Disponible en plusieurs types et tailles différents, selon les produits et le mode de transport.
  • Possèdent une très grande résistance grâce à un choix et une composition de matériaux totalement uniques.
  • Fabriqué à partir de matériaux écologiques. Réutilisable et recyclable.
  • Respecter la réglementation européenne relative à la teneur en métaux lourds.

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